Inicio / Uncategorized / Jaguar y Porsche llegan separados por solo cinco puntos al último Mundial de equipos de la era GEN3

Jaguar y Porsche llegan separados por solo cinco puntos al último Mundial de equipos de la era GEN3

  • Jaguar suma 276 puntos frente a los 271 de Porsche después del podio de António Félix da Costa y la victoria de Pascal Wehrlein.
  • La carrera del domingo será también la última del GEN3 y la despedida del singular circuito interior y exterior de ExCeL London.

La lucha por el título de pilotos no será el único campeonato que se decidirá este domingo en Londres. Jaguar TCS Racing y Porsche Formula E Team están separados por apenas cinco puntos antes de la última carrera del año.

Jaguar llega líder con 276 puntos. Porsche, que comenzó el fin de semana 14 puntos por detrás, ha reducido su desventaja hasta los 271 gracias principalmente a la pole y la victoria conseguida por Pascal Wehrlein el sábado.

Jaguar logró limitar la remontada gracias al tercer puesto de António Félix da Costa y a los cuatro puntos conseguidos por Mitch Evans con su octava posición. La diferencia entre ambos equipos queda así prácticamente reducida a lo que suceda en la carrera final.

Porsche ya tiene garantizado otro de los campeonatos en juego. La marca alemana aseguró previamente en Tokio el Mundial de fabricantes, una clasificación diferente al campeonato reservado a los equipos.

La final tendrá además importancia histórica por razones que van más allá de los títulos. Será la última carrera competitiva de los actuales monoplazas GEN3, la generación que ha protagonizado las últimas temporadas del campeonato.

Desde la campaña 2026/27 la Fórmula E utilizará el GEN4. La nueva generación superará los 335 km/h, dispondrá de hasta 600 kW en Attack Mode y empleará tracción total permanente. Formula E estima además un 0 a 100 km/h próximo a 1,8 segundos.

También desaparecerá del calendario el peculiar trazado de ExCeL London, conocido por combinar sectores interiores y exteriores. La próxima carrera británica se celebrará en Brands Hatch los días 29 y 30 de mayo de 2027.

El cambio forma parte de una expansión importante del campeonato. La primera temporada del GEN4 contempla 21 carreras repartidas entre 13 eventos y estrenará, entre otros escenarios, Brands Hatch, Circuit of the Americas y Zandvoort.

De este modo, la carrera del domingo cerrará simultáneamente tres historias: determinará el campeón de pilotos, decidirá si Jaguar o Porsche gana el título de equipos y pondrá fin a la etapa GEN3 antes de uno de los mayores cambios técnicos de la historia reciente de la categoría.

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *