- El eléctrico obtiene un 77% en prevención de accidentes y un 89% en seguridad posterior al impacto bajo los nuevos protocolos europeos de 2026.
- Euro NCAP destaca su frenada automática, pero penaliza la falta de adaptación de los sistemas de retención y recomienda más controles físicos en el habitáculo.
El Leapmotor B05 ha obtenido cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP de 2026, consiguiendo una de sus mejores puntuaciones en protección durante accidentes. El compacto eléctrico alcanzó un 92% en ese apartado y recibió la máxima calificación global bajo unos protocolos europeos que desde este año introducen criterios más exigentes sobre conducción segura, prevención, protección durante el impacto y respuesta posterior.
El organismo otorgó al B05 un 66% en conducción segura, 77% en prevención de accidentes, 92% en protección frente a impactos y 89% en seguridad posterior a un choque. Euro NCAP destacó especialmente el comportamiento en impactos laterales y el rendimiento de determinadas funciones de frenada automática de emergencia.
La evaluación también encuentra puntos mejorables. El sistema de retención no adapta su funcionamiento a diferentes estaturas de ocupantes y tampoco detecta algunas posiciones inseguras del pasajero delantero. El coche sí incorpora recordatorio de cinturón en las plazas traseras y detección de presencia infantil.
Euro NCAP vuelve además a introducir en su evaluación una cuestión cada vez más relevante para los fabricantes: el uso de pantallas táctiles frente a controles físicos. Los examinadores consideran que el B05 podría disponer de más botones tradicionales para determinadas funciones de infoentretenimiento, en línea con el endurecimiento de los criterios sobre distracciones al volante.
El resultado tiene interés porque las marcas chinas ya no compiten en Europa únicamente mediante precio, autonomía o equipamiento. Aion UT y Geely E2 consiguieron igualmente cinco estrellas en esta ronda, lo que obliga a valorar cada producto por sus resultados concretos en lugar de asumir diferencias generales de seguridad por procedencia. En el B05, la protección estructural aparece como una de sus fortalezas mientras ergonomía y adaptación de determinadas ayudas todavía dejan margen de mejora.
